Категорийные походы

     Многодневные путешествия на велосипеде дают возможность познакомиться с памятны­ми местами и отдаленными районами родного края, глубже изучить окружающую нас при­роду и, несомненно, хорошо отдохнуть. Вело­сипедные путешествия проводят на расстояние от 250 до 1100 км и более.

     Длительное пребывание на свежем воздухе оказывает положительное влияние на физиче­ское и психическое состояние человека, обще­ние в походе воспитывает инициативность и самостоятельность, совершенствуются органи­заторские способности.

     Желающим участвовать в велосипедном по­ходе следует начинать с менее сложных местных маршрутов. По мере накопления опреде­ленного опыта, необходимого для безаварий­ного прохождения дистанции, можно участво­вать в велосипедных путешествиях более сложных категорий.

     Выбор маршрута. Для походов I—III кате­горий маршрут выбирают таким образом, что­бы он проходил по близко расположенным районам. Походы IV—V категорий сложности проводят по местности, находящейся на зна­чительном отдалении, имеющей много естест­венных препятствий и малую населенность. Разрабатывая маршрут, ориентируются на то, чтобы к начальному и конечному пунктам путе­шествия подходили средства общественного транспорта.

     Для сбора информации о предполагаемом путешествии можно использовать различные источники, основными из которых следует счи­тать отчеты о путешествиях других групп, личные беседы с участниками путешествий. Располагая достоверной информацией о районе путешествия, приступают к разработке марш­рута. Для этого используют карты, на которых вычерчивают схемы маршрута, обозначают участки преодоления естественных препятствий. Маршрут должен быть разработан так, чтобы наиболее сложные участки пути приходились на конец путешествия. Параллельно разработ­ке маршрута составляют график движения группы, который зависит как от характера маршрута, расположения населенных пунктов, количества объектов, подлежащих осмотру, так и от подготовленности участников путеше­ствия.

     Подбор группы. Успешное проведение путешествия во многом определяется составом группы. Группу комплектуют так, чтобы участ­ники имели приблизительно одинаковый уро­вень физической подготовленности, владели техникой велосипедной езды по пересеченной местности, умели плавать, оказывать доврачеб­ную помощь, знали приемы спасения утопаю­щих. Укомплектованная группа проходит спе­циальную подготовку, содержанием которой является собственно физическая подготовка на велосипеде, отработка техники преодоления I естественных препятствий, подготовка и апро­бация снаряжения.

     Численный состав группы категорийных пу­тешествий должен быть небольшим. По мнению опытных путешественников, опти­мальное количество составляет 6—9 человек. В составе группы необходимо присутствие туриста, имеющего специальные знания и на­выки для оказания врачебной помощи.

     Руководителем путешествия может быть турист, совершивший путешествие в качестве участника на одну категорию выше остальных участников. Кроме того, руководитель должен иметь опыт руководства походом предыдущей категории сложности. Состав участников путешествия определяют так, чтобы третья часть их имели достаточный опыт походов и путе­шествий. Так, в путешествиях II категории сложности треть участников могут иметь опыт участия в походах выходного дня и многоднев­ных некатегорийных походах и путешествиях. В походах III категории сложности треть участ­ников могут составлять лица с опытом участия в походах I категории сложности.

     Руководитель группы распределяет между участниками путешествия обязанности с учетом их знаний и опыта. Назначает старосту группы, завхоза, санитарного инструктора, фотографа, веломеханика.

     Оформление маршрутных документов. Для определения категории сложности маршрута его характеристики сравнивают с эталонными, имеющимися в «Перечне классификационных туристских маршрутов». Основными из этих требований являются продолжительность путе­шествия в днях и протяженность маршрута в километрах.

     Категорийный маршрут должен быть непрерывным. Под разрывом маршрута понимают: 1) использование внутримаршрутного транс­порта; 2) пребывание в населенном пункте более 2 сут., не вызванное объективной причи­ной.

     Количество категорийных походов, выпол­няемое туристом в течение года, регламенти­руется: до трех путешествий I—III категорий и два путешествия IV—V категорий. Путе­шествия можно повторять, если между ними перерыв во времени составляет не менее 1 мес.

     Существуют определенные сроки представ­ления документов для желающих принять учас­тие в походе. Для участия в путешествии I—III категорий сложности необходимо подать за­явочные документы за 1 мес. до его начала, IV—V категорий сложности — не менее чем за 1,5 мес. до начала путешествия. Разрешается вносить изменения в заявочные и маршрутные документы по согласованию с маршрутной ква­лификационной комиссией вплоть до выхода группы на маршрут.

     Заявочные и маршрутные документы пред­ставляют в маршрутные квалификационные комиссии, которые имеют право выпуска групп на маршрут данной категории сложности. Если же такими полномочиями комиссия не распо­лагает, она ходатайствует перед вышестоящей организацией о рассмотрении представленных документов в установленном порядке.

     Чтобы получить официальное разрешение на путешествие, следует оформить такие доку­менты:

  • заявочные книжки (2 экз.), заверенные под­писью руководителя и печатью организации, проводящей путешествие;
  • картографический материал в виде схем (для маршрутов 1—III категорий сложности) или карт (для IV—V категорий сложности), в ко­тором должны отражаться основные и запас­ные варианты маршрута, там же должны быть отражены места и даты ночлегов;
  • медицинские справки участников: для участ­ников похода I—III категорий — справки, вы­данные участковым врачом; для похода IV—V категорий — физкультурным диспансером;
  • справки о совершенных путешествиях;
  • разрешение на посещение территории госу­дарственных заповедников;
  • сообщение о предстоящем путешествии, ко­торое отправляется в случае необходимости начальнику контрольно-спасательной службы (не позже чем за 10 дней до выхода группы на маршрут).

     Порядок выпуска на маршрут. Подготовлен­ные заявочные документы представляют в маршрутно-квалификационную комиссию для регистрации группы и присвоения ей номера. Группа, получившая разрешение на путеше­ствие, получает такую документацию:

     Маршрутную книжку, подписанную пред­седателем маршрутно-квалификационной комиссии и заверенную печатью (выдается на руки руководителю); 2-й экземпляр остается на хранении. В книжку вносят контрольные пункты и сроки пребывания в них, адреса организаций, осуществляющих контроль;

  • справки о совершенных путешествиях, пред­ставленные для ознакомления в комиссию;
  • форму № 6, заверенную подписью председа­теля и печатью маршрутно-квалификационной комиссии;
  • «Сообщение начальнику контрольно-спаса­тельной службы», которое высылают в адрес контрольно-спасательной службы района путе­шествий (если маршрут проходит по трудно­доступным и отдаленным районам) не позднее чем за 10 дней до выхода группы на маршрут. Если путешествие проходит по дорогам госу­дарственного или областного значения, такой документ не готовится.

     Руководитель группы должен расписаться в «Протоколе заседания маршрутно-квалифи­кационной комиссии».



     Действия на маршруте. Движение группы во время путешествия аналогично походам вы­ходного дня, но в первые дни путешествия не следует планировать больших расстояний, оптимальным является 60—70 км в первые два-три дня пути. Участники движения должны знать, что в случае отставания одного из чле­нов группы с ним должен остаться еще один человек. Отставших группа ожидает на первом перекрестке дорог. Останавливаться на ночлег следует за 1,5 ч до захода солнца. Кратко­временный дождь целесообразно переждать, а в сильную жару не рекомендуется продол­жать движение, лучше сделать привал.

     Особого внимания в путешествии заслужи­вают организация ночлега и привалов. Первый привал следует планировать через 20 мин после начала пути, для устранения неизбежно воз­никающих у отдельных участников неисправ­ностей велосипедов, упаковки багажа и др. Лучшим местом для привалов и ночлега явля­ются открытые, хорошо продуваемые ветром, сухие, расположенные на возвышенности места. Не следует ставить палатку в низинах в пересохших руслах ручьев и рек, на крутых склонах, где возможны камнепады. Вход па­латки ориентируется по ветру. При разбивке лагеря рекомендуется следующая очередность выполнения работ: определить место; поста­вить велосипеды; заготовить дрова, разжечь костер; приготовить ужин; поставить палатки, перенести в них имущество; в случае необхо­димости — ремонт велосипедов, одежды и т. д.

     Выполнение группой заявленного маршрута контролируют на основании отметок в Марш­рутной книжке, сделанных в пунктах контро­ля, и сообщений, высланных группой. В сооб­щении указывают регистрационный номер группы, наименование контрольного пункта, состояние группы, фамилию руководителя. Способ сообщения оговаривают до выхода группы на маршрут. Руководитель обязан заблаговременно выяснить возможность от­правления сообщения из всех контрольных пунктов.

     В случае возникновения необходимости из­менить маршрут по указанию ГАИ или конт­рольно-спасательной службы, посылают сооб­щение в маршрутно-квалификационную комис­сию и назначают новый маршрут с указанием контрольных пунктов и сроков, фамилию участ­ника, в случае снятия его с маршрута.

     О завершении путешествия руководитель обязан поставить в известность организацию, проводящую путешествие, и маршрутно-квалификационную комиссию.

     Охрана природы. Бережное отношение к при­роде, забота об охране и приумножении при­родных богатств родного края — одна из первостепенных задач всех граждан нашей страны. Особый смысл эти слова приобретают при непосредственном общении с природой — в походах и путешествиях, где формируется обязательное для каждого туриста бережное отношение к окружающей среде и природным богатствам страны. Двигаясь по маршруту нельзя наносить ущерб растительности, портить растения, подлежащие охране и занесен­ные в «Красную книгу».

     Большую осторожность следует соблюдать при разведении костров. Костер может стать причиной лесного пожара, что особо опасно в жаркое время года. Костры следует разво­дить вдали от деревьев и кустарников, жела­тельно на местах, где ранее разводили костры. Если же костер разводится на новом месте, необходимо снять дерн, чтобы после погашения костра закрыть костровище. Закончив приго­товление пищи, уходя на ночлег или из лагеря, костер необходимо залить водой. Для костра можно использовать только сухую древесину, шишки.

     До ухода со стоянки путешественники обя­заны убрать за собой мусор — сжечь его, за­копать; предварительно обожженные консерв­ные банки, стеклянные банки, бутылки следует вывезти до ближайшего мусорного контейнера или свалки.

     Для палаток и костров заблаговременно готовят разборные металлические колышки, альпенштоки, крючья и треноги. Вырубка леса для изготовления подсобных приспособлений запрещена.

     Запрещено останавливаться на ночлег или привал в заповедниках. Путешественники обя­заны не только сами соблюдать меры по охране природной среды, но и выступать пропаган­дистами охраны природы.

     Оказание доврачебной помощи, участнику путешествия. Пребывание вдали от населенных пунктов, необходимость преодоления сложных участков дорог, иногда в неблагоприятных климатических условиях, требуют от участни­ков путешествия знаний по оказанию первой помощи при несчастных случаях, травмах и некоторых заболеваниях.

     Острые респираторно-вирусные инфекции сопровождаются сухим кашлем, головной болью, общим недомоганием, иногда повышенной температурой. Если участ­ник путешествия заболел, то его следует на­править к врачу и не заниматься самолече­нием.

     Пищевые отравления. Симптомы — тошнота, рвота, боль в области желудка, го­ловная боль, понос. Основным лечебным меро­приятием является промывание желудка, для чего заболевший должен выпить несколько стаканов теплой воды и искусственно вызвать рвоту, пальцами раздражая корень языка. За­тем принять таблетки активированного угля и обратиться к врачу.

     При ранах и кровотечениях ока­зание первой помощи сводится к первичной обработке раны и остановке кровотечения. Раной называют повреждение кожи или сли­зистой. Каждая рана, в том числе ссадина или царапина — это «открытая дверь» для ин­фекции. Особенно опасно загрязнение ран уна­воженной землей, содержащей множество мик­робов. Первичная обработка раны сводится к обработке 3 % раствором перекиси водорода, кожу вокруг раны смазывают спиртовым раст­вором йода или бриллиантового зеленого. На рану накладывают стерильную давящую повязку.

     При больших и глубоких ранах может воз­никнуть обильное кровотечение и от быстроты оказания помощи зависит спасение постра­давшего. Неотложная помощь состоит во вре­менной остановке кровотечения на период, необходимый для доставки больного в лечебное учреждение. Для остановки кровотечения при­жимают артерию пальцами выше места ране­ния, а затем накладывают жгут. Чтобы не ущемить кожу, под жгут кладут матерчатую прокладку и прикрепляют записку, в которой указывают время наложения жгута. В теплое время года жгут накладывается сроком до 2 ч, в холодное — на 1 ч. Через 30 мин жгут не­обходимо ослабить или даже снять, чтобы пре­дупредить омертвение конечности вследствие прекращения кровообращения. В это время сосуд прижимают пальцами (Ю. П. Бутылин, Ю. И. Бобылев, 1986).

     При ушибах мягких тканей конечностей в первые сутки накладывают холодный ком­пресс, на следующие сутки — согревающую по вязку. При растяжениях связок на­кладывают тугую повязку. При ушибах головы на голову кладут холод, обеспечивают покой. Если ушиб головы сопровождается рвотой или длительной потерей сознания, пострадавшего транспортируют на носилках в лечебное учреж­дение. При сильных ушибах груди и живота, сопровождающихся резкой бледностью кожи и холодным потом, пострадавшему создают полный покой и доставляют его к врачу.

     При переломах костей или вывихах суста­вов обеспечивают неподвижность конечности наложением шины из любого подручного ма­териала.

     Во время путешествий на велосипеде часто возникают потертости. Необходимо устранить вызвавшую их причину, осторожно очистить кожу стерильным ватным тампоном, пропитан­ным 3 % раствором перекиси водорода, затем смазать детским кремом или наложить синтомициновую мазь, заклеить пораженное место лейкопластырем или забинтовать.

     При ожогах пораженный участок обра­батывают слабым раствором калия перманганата или танина, затем накладывают стериль­ную повязку.



     При тепловом или солнечном ударе следует прекратить мышечную рабо­ту и прикладывать холодные компрессы к голо­ве, давать пить воду часто и небольшими порциями.

     Участники путешествий на велосипедах должны уметь плавать и знать приемы спасе­ния утопающих.

     Помощь утопающему. Пострадав­шего раздеть, удалить воду и грязь из полостей рта и носа. Для удаления воды из легких по­страдавшего кладут животом на колено спа­сателя и нажимают несколько раз между лопа­ток. После удаления воды делают искусствен­ную вентиляцию легких способом «изо рта в рот».

     Составление отчета. Вопрос зачета путе­шествия решается на основании отчета, пред­ставленного руководителем группы. Для путе­шествий различной категории сложности пре­дусмотрена дифференцированная система от­четности.

     Для некатегорийных путешествий докумен­том отчетности является «Маршрутный лист» с отметками на контрольных пунктах и фото­графиями. Для путешествий I категории слож­ности требуется устный отчет, II—III — отчет может быть устным или письменным по усмот­рению маршрутно-квалификационной комис­сии, IV—V категорий сложности обязателен письменный отчет.

     Устный отчет должен содержать ин­формацию о составе участников; организа­торах путешествия; особенностях района пу­тешествия, рельефе местности, экскурсионных объектах на пути следования, населенных пунктах на маршруте; характеристику актив­ной части путешествия — основные естествен­ные препятствия, ориентиры на маршруте; материальное обеспечение путешествия; вы­воды и предложения. Устный отчет делается руководителем группы в присутствии участни­ков и должен быть кратким и полным.

     Письменный отчет составляется так, чтобы из него можно было получить достовер­ную информацию о проделанном путешествии для решения вопроса о зачете, информацию для участников будущих путешествий по этим маршрутам. В отчет заносят сведения о районе и особенностях маршрута, проведенной под­готовительной работе, подъезде к началу марш­рута, подробное описание основной части маршрута и меры безопасности, материальное обеспечение группы, общественно полезная ра­бота в путешествии, выводы и рекомендации.

     К отчету прикладывают дневник группы, документы, подтверждающие прохождение маршрута и проделанную общественно полез­ную работу, фотографии с подписями и др.

     Снаряжение. Одежда и снаряжение путе­шественника должны быть удобными и лег­кими, прочными в пользовании. Основным в снаряжении велотуриста является велосипед. Для путешествий можно рекомендовать вы­пускаемые отечественной промышленностью велосипеды следующих моделей: легкодорож­ные типа «Спутник», «Турист» (153—414, 153— 413, 153—412, 153—411), дорожного типа (111—411). В зависимости от характера маршрута велотуристы используют различные сочетания рам, колес, шин от велосипедов различных типов. На велосипеде устанавли­ваются дополнительно флягодержатели, за­щитные грязевые щитки, багажники. При этом данное оборудование может быть как стан­дартным, так и самодельным.

     Во время путешествия на велосипеде пере­возка груза должна осуществляться только на багажнике. Перевозка снаряжения в рюк­заке на плечах приводит к быстрому утомлению велосипедиста, из-за поднятия центра тяжести ухудшается устойчивость системы велосипедист — машина, в связи с чем повышается опасность езды.

     Для снижения общего центра тяжести велотуристы используют рюкзаки и сумки специаль­ной конструкции, которые позволяют пере­возить грузы не только над багажником, но и ниже его. На заднем багажнике можно пере­возить груз массой 15—20 кг. Передний багаж­ник предназначен для перевозки грузов массой не более 10 кг, так как это значительно затруд­няет управление велосипедом.

     Снаряжение делится на личное и групповое.

     Личное снаряжение. К личному сна­ряжению относят: оборудованный багажника­ми велосипед, рюкзак или сумку, документы в полиэтиленовом пакете, туалетные принад­лежности, кружку, миску, ложку, флягу, карту, компас, блокнот, ручку, полиэтиленовую плен­ку 2x2 м, одежду, нитки, иголки, пуговицы, ремонтную велоаптечку, набор ключей и насос. В путешествиях с ночевкой необходимо иметь спальный мешок и подстилку под него (надув­ной матрас).

     Групповое снаряжение. К группо­вому снаряжению относят те предметы, кото­рые могут использоваться каждым участником путешествия. Для перевозки его распределяют равномерно по массе между участниками. Ре­комендуется перечень группового снаряжения представлять в табличной форме, как это, в ка­честве примера, сделано для похода I—II ка­тегории сложности для группы из шести участ­ников. Этот перечень может быть дополнен.

     Экипировка участников. Велотуристы долж­ны иметь одежду: две пары шерстяных и одну пару хлопчатобумажных велотрусов, одну шерстяную и две хлопчатобумажные велорубашки, костюм спортивный (хлопчатобумаж­ный или шерстяной), штормовку, велотуфли, кроссовки, две-три пары носков, шапочки — шерстяную и солнцезащитную с козырьком, велоперчатки, очки защитные.

     Кроме спортивной необходимо иметь одежду для посещения общественных мест — брюки, рубашку, шерстяной свитер, плащ.

     Медицинская аптечка. В туристских путе­шествиях недостаточно традиционно состав­ленной аптечки для транспортных средств.

     Питание во время путешествия. Перед одно­дневными походами выходного дня каждый участник путешествия в выборе продуктов ори­ентируется на собственный вкус. Как правило, в однодневные походы берут бутерброды с колбасой, ветчиной, сыром, рыбные консервы, зелень, овощи, фрукты.

     В многодневные походы продукты подбирают согласно предварительному расчету. Потреб­ность в продуктах определяется суточным рас­ходованием энергии в путешествии. С учетом этого в заявочной книжке должен быть отра­жен дневной рацион продуктов питания участ­ников путешествия. Все продукты учитывают по общей массе и распределяют с учетом использования и пополнения в пути. Следует учитывать соотношения основных продуктов питания в день. Рекомендуется в набор про­дуктов включать сухие супы, молочные про­дукты (в сухом и сублимированном виде).

     До начала путешествия составляется меню на все дни похода с учетом пожеланий членов группы, времени года, района путешествия, возможности питания в столовых и кафе, а так­же пополнения запаса продуктов на маршруте. Перед выходом на маршрут, обычно заготав­ливают заблаговременно мясные и молочные консервы, корейку, копченую колбасу, топленое масло, сухое молоко, концентраты супов, каш, киселей, хлеб на 2—3 дня. Натуральные про­дукты — молоко, сметану, творог, яйца, овощи, фрукты, ягоды, мед — приобретают на марш­руте. Отправляясь на маршрут в малонаселен­ные районы, путешественникам не следует ориентироваться на пополнение запасов за счет охоты, рыбной ловли, собирания ягод и грибов, их следует рассматривать лишь как дополнение к основному перечню продуктов.

     Приготовлением пищи в путешествии зани­маются дежурные, которыми руководит завхоз. Он же распределяет между участниками путе­шествия продукты питания для транспорти­ровки и следит за тем, чтобы масса продуктов у всех велосипедистов уменьшалась равно­мерно, а в случае необходимости вместе с каз­начеем организует дополнительное их приобре­тение.

Полезная информация:
figura.inf.ua - При копировании материалов, активная ссылка на сайт обязательна!